中鐵特貨

公司擁有鄭州圃田、武漢吳家山、西安新筑、上海閔行、柳州、廣州等55個物流基地，裝卸點110個，形成全國性、區域性、地區性三級特貨商品汽車物流基地網絡，為做大做強鐵路運輸商品汽車物流業務提供良好保障。

廣州物流基地

中鐵特貨廣州物流基地位于廣州市花都區雅源南路113號，占地約40公頃，隸屬中鐵特貨廣州分公司，交通便利，基礎設施完善。基地由鐵路專用線與京廣線江村站銜接。主要負責日產、大眾、寶馬等品牌商品車的裝運及全國各地發往廣東省內商品車的卸車業務。基地內建有兩條長度為740米的作業線路，可供兩列商品車班列同時作業。日裝卸作業量可達1120臺。每條線路都配有雙層可調式商品車裝卸平臺，適合各種車型的商品車裝卸車作業。在作業線路旁設有面積為16000㎡的緩沖區，可停放580臺待裝卸商品車。基地內建有面積為29830㎡硬面停車庫，共劃有1000個車位。

廣州物流基地停車庫

作業線路緩沖區

雙層可調式升降裝車平臺

柳州物流基地

中鐵特貨柳州汽車物流基地隸屬于南寧分公司經營管理，是集商品小汽車裝卸、存放、運輸為一體的綜合性物流基地。該物流基地面積60000平方米，裝卸股道線路4條，有效長度均在499米，可同時容納運輸工具JSQ6車58輛，裝卸設備為雙層升降式平臺，物流基地設計運力（JSQ6車29輛）日均3列，可實現24小時不間斷作業，運輸方式整列發送、到達。具備年裝運小汽車20萬臺、年卸小汽車5萬臺、日均商品小汽車吞吐存儲1500臺能力。現物流基地發運上汽通用五菱鐵路汽車快運班列入選鐵路總公司“百千戰略”精品班列行列。

廣州物流基地停車庫

雙層可調式升降裝車平臺

上海閔行物流基地

中鐵特貨閔行貨場是中鐵特貨運輸有限責任公司在上海西南地區建造的專用貨場，地址位于上海市閔行區馬橋鎮劍川路、昆陽路西北面閔行新貨場西側，是新閔行支線的銜接點，中心里程K9+368處，占地面積117畝，為綜合性盡頭式貨場。

貨場的功能區域分為商品車存放區、洗車交驗區和板車作業區；其中商品車存放區面積36655平方米、洗車交驗區面積為300平方米；設計能力為年到發量30萬臺商品車。貨場具備裝卸線4條，其中東側布置商品車裝卸線3條，有效長分別為351米、351米、353米；西側布置商品車兼商品車零配件裝卸線1條，有效長430米，該線路西南側設300x10x1.05米側高的裝卸車站臺，每條線路端部都設有雙層商品車鋼架裝卸平臺；場地內設有監控視頻11座，可全覆蓋整個貨場；四座照明燈塔，提供良好的照明條件，可適應鐵路晝夜不間斷作業的要求。

該貨場充分發揮鐵路運輸安全、全天候、規模化等優勢，依托上海強大的汽車生產和消費能力，目前是全路設施先進、功能齊全、規模較大的汽車物流集散中心。

閔行物流基地停車庫

武漢吳家山物流基地

武漢吳家山貨場是具有國際先進技術設備和物流功能的大型特貨專業物流基地，位于武漢市東西湖區惠安大道，與漢丹線吳家山車站接軌，緊鄰107、316國道及京港澳、滬蓉高速, 鄰近武漢保稅物流中心，交通便利，地理條件得天獨厚。貨場一期占地152畝（二期計劃投資1200萬元，新建6.7萬平方米，3000余個固定停車位，正在建設），貨場內有770m貨車裝卸線兩條，配備可調節式商品汽車雙層端頭站臺，場地硬化面積4萬平方米，固定汽車泊位2千余個，安裝有現代化的鐵路運輸信息系統、商品車OTD物流管理信息系統和中央視頻監控系統，是從事商品車發運、到卸、倉儲和配送業務的重要物流基地，同時承運冷藏貨物及機保代棚普貨運輸。

吳家山貨場借助武漢得天獨厚的交通樞紐優勢、鐵路特貨運輸企業的運輸優勢和價格優勢，在商品汽車、大件貨物、冷藏貨物及普通貨物運輸市場具有較強競爭發展潛力。我們秉承“團結、敬業、求實、創新”的企業精神，全方位服從服務于廣大客戶對特種貨物運輸需求，愿與合作伙伴共創雙贏，為做大做強特貨運輸市場作出更大貢獻。

吳家山物流基地停車庫

西安新筑物流基地

西安新筑特貨貨場位于西安鐵路集裝箱中心站內，該中心站是鐵路總公司規劃的18個鐵路集裝箱中心站之一，坐落于西安國際港務區，是園區內龍頭發展項目，對帶動西安市物流行業的發展，推進地方經濟的繁榮具有重要的促進作用。貨場占地面積342.2畝，擁有兩條作業線T1、T2，長度為1050米和一座可調雙層盡頭式站臺，目前硬化面積達到20萬平方米，可存放商品汽車8500臺，年裝卸車能力可達到2.5萬輛、商品車25萬臺。從東到西依次為板車作業區、緩沖區、洗車交驗區、商品車存放區，并建有檢測、清洗等附屬設施，可提供全方位的商品汽車倉儲配送服務，配備全天候監控攝像頭40個，貨場整體規模和作業能力是全公司目前已建成物流基地中最大的。新筑貨場現已成為東北方向一汽、北汽、長城，西南方向長安、五菱，東南方向上汽、東風、廣汽等汽車生產基地向西北內陸發運商品車的主要集散地和中轉中心。

新筑物流基地停車庫

雙層可調式升降裝車平臺

鄭州圃田物流基地

鄭州（圃田）貨場是中鐵特貨公司自主建設運營、自主使用管理的首家直屬貨場，2010年8月正式開通。貨場有作業線兩條，每條線路有效長440米，配備兩個端頭站臺，其中一個為可調節高度的雙層端頭站臺，可同時作業JSQ6型車32輛。經過二期擴建，目前共有東、西、北3個庫區，作業面積18萬平方米，有效車位9889個。目前貨場業務主要以柳州五菱商品車卸車、倉儲和中轉為主，貨場由東到西按功能依次分為公路板車作業區、商品汽車緩沖存放區和五菱整車庫庫區，安裝有現代化的鐵路運輸信息系統和視頻監控系統，形成了較為完備的商品汽車整列到發、規模化倉儲、中轉分撥、公鐵聯運等裝卸、倉儲、配送能力，實現了從鐵路傳統貨場向現代化、綜合性鐵路商品汽車物流中心的轉變。

圃田物流基地停車庫

雙層可調式升降裝車平臺

全部商品汽車裝卸點情況

序號	所屬鐵路局	車站	場地		線路
			存放區面積（㎡）	最大存儲量 (臺)	裝卸線條數	有效長（m）	裝卸能力（萬臺）
			存放區面積（㎡）	最大存儲量 (臺)	裝卸線條數	有效長（m）	裝卸能力（萬臺）
合計			2277931	165587	147
1	哈爾濱鐵路局	平房	10910	909	1	1*174	4.1
2		哈爾濱東	10000	833	1	1*168	4.1
3		滿洲里	40000	1667	1	1*330	8.3
4	沈陽鐵路局	沈陽東	20000	1667	1	1*500	13.1
5		長春南	6000	500	3	3*1040	60.0
6		大屯	5000	417	1	1*910	20.0
7		沙嶺	49000	3333	1	1*1050	20.0
8		通遼	30000	2500	1	1*910	20.0
9		金港	530000	41667	1	1*1050	20.0
10	北京鐵路局	順義	11300	833	2	1800 1400	30.0
11		保定	5400	417	1	1*300	7.5
12		黃村	19500	1625	2	1756 1449	31.7
13		石景山南	64500	5375	1	1*315	8.3
14		星火	16200	1350	1	1*1000	20.0
15		新港	6750	563	1	1*790	20.0
16		固安	20300	1500	1	1*370	9.6
17		北塘西	7000	600	1	1*450	11.7
18		大紅門
19		定州	7000	600	2	1370 1400	20.0
20		豐臺西
21		石工	2500	200	1	1*252	7.0
22		塘沽	15000	1000	1	1*900	20.0
23		咸水沽	60000	5000	1	1*800	20.0
24		陽泉	6000	500	1	1*300	7.5
25		涿州			2	1462 1392	22.1
26	太原鐵路局	大同			1	1*150	3.4
27		介休			1	1*435	11.0
28		太原西			1	1*270	6.9
29		臨汾			1	1*350	9.0
30		運城			1	1*500	13.1
31		鳴李	15500	1250	2	1415 1414	20.7
32		京唐港	3900	325	2	1900 1450	31.7
33	呼和浩特鐵路局	呼和浩特	10000	833	1	1*230	5.5
34		包頭	3000	250	1	1*362	9.0
35		臨河			1	1*580	15.2
36		烏海			1	1*320	8.3
37		包頭東	2000	100	1	1*420	11.0
38	鄭州鐵路局	圃田	180000	14000	2	2*440	22.1
39		中牟	4500	375	2	2*396	20.7
40		長治	600	50	1	1*450	11.7
41		晉城北	500	42	1	1*183	4.8
42	武漢鐵路局	吳家山	45000	2252	2	2*770	40.0
43		漢陽	800	80	1	1*500	13.1
44		大花嶺	5000	200	2	2*540	27.6
45		襄陽北	200	20	1	1*250	5.5
46	西安鐵路局	新筑	108805	7334	2	2*1050	40.0
47		寶雞東			1	1*850	20.0
48		咸陽西			2	2*550	14.5
49		三橋	8500	700	2	1240? 1260	13.1
50	濟南鐵路局	黃島	45000	2250	2	1181 1180	8.3
51		晏城	120000	6000	2	1450 1405	22.1
52		濟南南	17000	1250	1	1*264	6.9
53		臨沂	4300	358	2	2*410	20.7
54		煙臺	19236	774	2	1541 1547	28.3
55		歷城	26000	2000	1	1*470	12.4
56		黨家莊	42000	3333	1	1*770	20.0
57	上海鐵路局	蕪湖西	7000	550	2	1365 1318	17.9
58		紫金山	20300	1500	2	2*290	15.2
59		中華門	800	67	1	1*245	6.2
60		安亭	15000	1250	2	1636 1370	26.2
61		黃渡	6000	500	2	2*184.4	9.7
62		閔行	60257	3888	4	1253 1333 2*251	26.9
63		合肥北	2600	200	1	1*330	5.0
64		建湖	5800	500	2	1272 1192	8.5
65		上鋪	29300	1800	2	2*300	6.0
66		寧波北
67	南昌鐵路局	九冮南	35472	2554	2	1493 1504	25.5
68		南昌北			2	1288 1308	1.2
69		福州東	4000	333	2	2*320	16.6
70	廣鐵集團	郭塘	64000	5000	2	1800 1606	35.9
71		霞凝	21000	833	1	1*1200	20.0
72		株洲北	10300	667	1	1*220	5.5
73		石龍	19900	1458	1	1*600	15.9
74		吉山	10050	729	3	2150 1300	14.5
75		海口南	2700	167	1	1*220	5.5
76	南寧鐵路局	柳州東	41000	3250	4	1466 1467 1511 1513	49.7
77	成都鐵路局	新興鎮	27000	1667	1	1*950	20.0
78		團結村	35000	2667	2	2*290	15.2
79		城廂	30000	2500	1	1*850	20.0
80		果園港	20000	1000	1	1*850	20.0
81		改貌			1	1*890	20.0
82		唐家沱	10000	833	1	1*340	9.0
83		德陽			2	1200 1320	13.1
84		達州			1	1*150	3.4
85		渡口			1	1*150	3.4
86		攀枝花			1	1*150	3.4
87		六盤水			1	1*150	3.4
88		綿陽北			1	1*220	5.5
89		雙流
90		西昌南			1	1*170	4.1
91	昆明鐵路局	王家營西	60980	4407	2	2*850	40.0
92	昆明鐵路局	曲靖	2400	200	1	1*220	5.5
93	蘭州鐵路局	蘭州東	2400	200	1	1*160	4.1
94		銀川南	6000	500	1	1*780	20.0
95		天水	1200	100	1	1*210	5.5
96		張掖	600	50	1	1*190	4.8
97		武威	600	50	1	1*200	4.8
98		嘉峪關	480	40	1	1*200	4.8
99		格爾木	2400	200	1	1*320	8.3
100		平羅	600	50	1	1*150	2.8
101		白銀市	500	40	1	1*210	3.0
102		石嘴山	500	40	1	1*200	3.1
103	烏魯木齊鐵路局	烏北	63109	4717	1	1*636.5	16.6
104		烏西	49082	3798	1	1*535	13.8
105		喀什			1	1*420	11.0
106		庫爾勒			2	2*156	8.3
107		阿克蘇			1	1*192	4.8
108	青藏公司	西寧北	2400	200	1	1*620	4.2
109		西寧西	1800	150	1	1*186	4.8
110		拉薩西	1200	100	1	1*780	20.0
備注：全路共有裝車站點16個，卸車站點67個，既裝又卸站點27個。